ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟਿੱਕਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਮਾਪ
1. ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਮੋਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.003mm. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਪਿੰਗ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
2. ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ position ੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀਆਂ ਉਚਿਤ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਦਬਾਅ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦਬਾਅ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:
3. ਟੇਪਰਡ ਮੋ shoulder ੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋ shoulder ੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿਚ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ contains ੁਕਵਾਂ ਹੈ:
4. ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬਰੀਵ ਦੇ ਮੋਰੀ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਐਪਲੀਟਿ itude ਡ ਨਾਲ ਬਣਾਓ:
5. ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਮੋ shoulder ੇ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਹੋਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ
6. ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ.
2. ਫੁੱਟੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਅਤੇ ਉਪਾਅ
1. ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਜਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ 16 ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਮੋਰੀ ਲਈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਾੜਾ 0.008mm ਅਤੇ 0.012mm ਹੈ.
2. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
3. ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
4. ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਤਿਕੋਣੀ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤਹਿ ਕਰੋ
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਜਨ-28-2023