ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੋਂ ਅਟੁੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਲਾਂ ਤੋਂ ਅਟੁੱਟ ਹਨ।ਆਮ ਮੋਹਰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਓਵਰਫਲੋ ਜਾਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਥੇ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਛਾਂਟਿਆ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸੀਲਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਡਸਟ ਸੀਲਾਂ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ, ਬਫਰ ਸੀਲਾਂ, ਗਾਈਡ ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ, ਐਂਡ ਕਵਰ ਸੀਲ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਾਂ।
ਧੂੜ ਰਿੰਗ
ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਡਸਟਪਰੂਫ ਰਿੰਗ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਨੈਪ-ਇਨ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ-ਇਨ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਨੈਪ-ਇਨ ਡਸਟ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੂਪ
ਸਨੈਪ-ਇਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧੂੜ ਸੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ.ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਧੂੜ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅੰਤ ਦੀ ਟੋਪੀ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਨਾਰੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਨੈਪ-ਇਨ ਡਸਟ ਸੀਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ H ਅਤੇ K ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਡਬਲ-ਲਿਪ ਬਣਤਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਨੈਪ-ਆਨ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ
ਪ੍ਰੈੱਸ-ਇਨ ਟਾਈਪ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਾਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਫਸਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ.ਪ੍ਰੈਸ-ਇਨ ਡਸਟ ਸੀਲਾਂ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਲਿਪ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲਿਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲ
ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂ-ਕੱਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਜਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰਾਇਲ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਰਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਨਿਚੋੜਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰਾਡ ਸੀਲ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਬਫਰ ਸੀਲ
ਕੁਸ਼ਨ ਸੀਲਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬਫਰ ਸੀਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਹਨ।ਟਾਈਪ ਏ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦੀ ਬਣੀ ਇਕ-ਟੁਕੜੀ ਸੀਲ ਹੈ।ਕਿਸਮ ਬੀ ਅਤੇ ਸੀ ਸੀਲ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਲ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਗਾਈਡ ਸਹਾਇਤਾ ਰਿੰਗ
ਗਾਈਡ ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਟੇਫਲੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਂਸੀ ਲੇਪ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅੰਤ ਕੈਪ ਸੀਲ
ਐਂਡ ਕਵਰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਐਂਡ ਕਵਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ ਦੀ O-ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਰਿੰਗ (ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਸੀਲ
ਪਿਸਟਨ ਸੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦੋ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸੀਲ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਟੁਕੜੇ, ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ PTFE ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਰਿੰਗ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ।ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਟੇਫਲੋਨ-ਕੋਟੇਡ ਕਾਂਸੀ ਸਮੇਤ, ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ।ਸਿੰਗਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੱਪ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-16-2023